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三门峡沃尔沃挖机怠速熄火怎么回事？听专业维修技师给你分析！挖掘机工作过程中经常会出现加不上油、变成怠速或者直接熄火的现象，怠速升高会使柴油机配合部位磨损加大，因此怠速熄火对发动机十分有害。下面听专业的三门峡沃尔沃挖掘机修理柳师傅给你分析怠速熄火的原因！

沃尔沃挖掘机怠速熄火故障分析:这种故障的产生，使发动机不能以坠低稳定转速运转，导致油耗升高。而冬天启动挖机的时候，由于外界温度低，发动机润滑部位油膜不易形成，沃尔沃挖掘机维修的师傅说可能有以下几点：

1. 柱塞副磨损，密封性必然下降，压送行程时柴油很容易从磨损部位向下泄漏，泄漏的柴油经柱塞螺旋槽，及柱塞套进油孔倒回储油室。因而必造成怠速供油不足，容易使柴油机熄火。
2. 怠速油量调整不均衡。螺旋槽柱塞在油量调节时，由于柱塞供油量随着柱塞的转角成正比变化，因此当怠速供油齿杆变化时，喷油量变化的概率也较大。若各缸供油量调整不均衡，不在规定范围，则柴油机怠速也极易熄火。
3. 稳速弹簧位置调整不当

在怠速运转时由于调速器飞锤的离心力较小，因而调速器的控制力也较小。这时如果柴油机急减速，则喷油泵中的供油齿条有可能被拉回超过怠速位置，从而使柴油机熄火。

1. 怠速弹簧弹力不足，若怠速弹簧较软，弹性减弱后，这种动态平衡将遭到破坏。调速器飞锤的离心力，此时必然要与起动弹簧和怠速弹簧寻求新的动态平衡。这样一来齿杆必然向后回缩，使怠速齿杆位置降低，减少怠速供油量，从而导致柴油机工作不稳定而熄火。

挖掘机油门加不上去，挖掘机直接变成怠速状态，更甚者直接熄火了，这类的故障发生的一般都比较紧急，严重的话会导致发动机直接废掉了，所以只能抓紧时间找维修人员。

液压挖掘机诞生了。机械传动液压化是二代挖掘机。

三代挖掘机：电子技术尤其是计算机技术的广泛应用，使挖掘机有了自动化的控制系统，也使挖掘机向高性能、自动化和智能化方向发展。机电一体化的萌芽约发生在1965年前后，而在批量生产的液压挖掘机上采用机电一体化技术则在1985年左右，当时主要目的是为了节能。挖掘机电子化是第三代挖掘机的标志。

挖掘机行业厂商大致可以分为四类。国内7成以上挖掘机被国外品牌所占据，国产品牌尚以小挖和中挖为主，但国产挖掘机份额正在逐步提升，2012年同比提高3.6%